Jacket ya maji ya baridi inatupwa katika kichwa cha silinda na block ya silinda ya injini ya dizeli. Baada ya baridi kushinikizwa na pampu ya maji, huingia kwenye koti ya maji ya silinda kupitia bomba la usambazaji wa maji. Kipolishi kinachukua joto kutoka kwa ukuta wa silinda wakati wa kukimbia, joto huongezeka, na kisha hutiririka ndani ya silinda kichwa cha maji kupitia bomba la bomba la bomba la maji na bomba la bomba. Wakati huo huo, kwa sababu ya kuzunguka kwa shabiki, hewa hupiga kupitia msingi wa radiator, ili joto la baridi linalopita kupitia msingi wa radiator liendelee kutoweka, na hali ya joto hupunguzwa, Mwishowe, inashinikizwa na pampu ya maji na kisha inapita ndani ya koti la maji la silinda tena, ili mzunguko unaoendelea utaongeza kasi ya injini ya mbele na nyuma ya dizeli kufanya utaratibu wa mbele wa dizeli. injini ya dizeli yenye silinda nyingi hupoa sawasawa, kwa ujumla injini za dizeli zina vifaa vya bomba la maji au chumba cha usambazaji wa maji ya kutupwa kwenye kizuizi cha silinda. na bomba la maji au chumba cha usambazaji wa maji ya kutupwa kwenye block ya silinda. Bomba la maji ni bomba la chuma, kando ya sehemu ya joto ya longitudinal, pampu kubwa zaidi, ili nguvu ya baridi ya kila mashine baada ya kupoza sawasawa kabla ya silinda nzima.
Muda wa kutuma: Sep-16-2025